Co słychać na budowie gigantycznego lotniska Port Polska (Centralny Port Komunikacyjny)? Zakończyło się próbne palowanie pod terminal pasażerski. Trwają roboty ziemne i przygotowanie terenu do kolejnych etapów budowy. Powstają drogi technologiczne, po których będzie poruszał się ciężki sprzęt, usuwana jest wierzchnia warstwa ziemi, a kolejne fragmenty terenu są przygotowywane pod przyszłą infrastrukturę lotniska. Z góry można już dostrzec układ przyszłego terminala i pirsów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na opracowanie dokumentacji projektowej i rozbiórkę sześciu Stacji Poboru Opłat (SPO). Wykonawcą jest firma Gramar z Lublińca, a wartość kontraktu to blisko 4,5 mln zł.

Dino Polska S.A. utrzymała wysokie tempo ekspansji handlowej w pierwszych trzech kwartałach 2026 roku, otwierając w okresie od stycznia do końca września 256 nowych sklepów na terenie całej Polski. Łączna powierzchnia sali sprzedaży sieci wzrosła do poziomu 1 301,6 tys. mkw., co wiąże się z konsekwentną realizacją tegorocznego planu nakładów inwestycyjnych szacowanych na kwotę około 2,5 mld zł. Na koniec września bieżącego roku pod szyldem polskiej marki funkcjonowały już dokładnie 3283 placówki handlowe.

Poznańskie Ośrodki Sportu i Rekreacji ogłosiły postępowanie przetargowe na modernizację instalacji oświetleniowej Stadionu Miejskiego znajdującego się przy ulicy Bułgarskiej w Poznaniu. Inwestycja obejmuje kompleksowy projekt oraz wymianę systemów świetlnych na płycie boiska i trybunach, a także wykonanie nowej iluminacji konstrukcji dachu. Wyłoniony w przetargu podmiot na realizację całej inwestycji będzie miał 119 dni od momentu podpisania umowy.

Globalworth, wiodący inwestor biurowy w Europie Środkowo-Wschodniej, przedłużył umowę najmu z firmą HireRight. Globalny dostawca usług weryfikacji danych pracowniczych (background screening) pozostanie w katowickim kompleksie Silesia Star, zajmując 3 300 mkw. powierzchni. W ramach nowej umowy biuro przejdzie proces przebudowy, aby dostosować przestrzeń do szybko powiększającego się zespołu oraz nowych potrzeb operacyjnych firmy.

Tarcza TBM Kinga rozpoczęła drążenie tunelu ewakuacyjnego, który będzie towarzyszyć tunelowi dla pociągów na odcinku Szczyrzyc-Tymbark. Będą to dwie najdłuższe podziemne budowle, które powstaną na potrzeby projektu „Podłęże-Piekiełko”. Postępy największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych w kraju widać w wielu miejscach na mapie Małopolski. Nowe tory zapewnią bezkonkurencyjne czasowo połączenie kolejowe pomiędzy Nowym Sączem i Zakopanem a Krakowem i innymi częściami Polski.